اقدامات احتیاطی نصب طرفداران گریز از مرکز

1. نصب واحد فن گریز از مرکز به عنوان یک کل باید مستقیماً روی پایه قرار گیرد و با لنت های مورب زوج {1}
2.} سطح برش روی پایه فن سانتریفیوژ مونتاژ شده در سایت باید به درستی محافظت شود و نباید از آن استفاده کرد یا. وقتی پایه روی پایه قرار می گیرد ، باید از لنت های مورب جفت شده استفاده شود تا {2.}}
3. صندلی و پایه بلبرینگ باید محکم وصل شود ، و عدم سطح طولی نباید از 0 . 2/1000. غیر سطح افقی نباید بیش از 0 {8} 3/1000 باشد که در بشقاب اصلی اندازه گیری شود. عدم سطح افقی نباید از 0.3/1000 تجاوز کند که در شکاف افقی صندلی بلبرینگ با سطح روح اندازه گیری شود.
4. قبل از سنگ زنی و خراش دادن پوسته یاتاقان ، خط محور روتور و خط محور پوشش باید کالیبره شود ، و شکاف بین پروانه و ورودی هوا ، و همچنین شکاف بین شافت اصلی و سوراخ بشقاب عقب پوشش ، باید تنظیم شود تا با مشخصات فنی تجهیزات} 1 تجهیزات را تنظیم کند.
هنگام مونتاژ شافت اصلی و بلبرینگ، بازرسی باید مطابق با مشخصات فنی تجهیزات انجام شود. تناسب تداخلی بین پوشش بلبرینگ و شل بلبرینگ باید در مقدار معین شده در میلی‌متر (اندازه‌گیری قطر خارجی شل بلبرینگ و قطر داخلی نشیمن بلبرینگ) حفظ شود.
6. هنگام مونتاژ پوشش فن ، موقعیت پوشش باید بر اساس خط محور روتور تراز شود و ترخیص محوری و شعاعی بین ورودی پروانه و ورودی پوشش باید به دامنه مشخص شده در اسناد فنی تجهیزات تنظیم شود {1.}} در همان زمان. مقدار در اسناد فنی تجهیزات مشخص نشده است ، ترخیص محوری باید به طور کلی 1/100 قطر بیرونی پروانه باشد ، و ترخیص کالا از گمرک شعاعی باید به طور یکنواخت توزیع شود ، با یک مقدار 1 {9} 5/1000 تا 3/1000 از قطر بیرونی ، وقتی که کوچکتر باشد) از هر چه که کوچکتر باشد). ارزش شکاف برای بهبود کارآیی فن.
7. هنگام تراز کردن فن ، درجه های محوری مختلف بین شافت فن و شافت موتور نباید از 0. 05 میلی متر برای موقعیت شعاعی و 0.2 میلی متر برای تمایل تجاوز کند.
8.} فن گریز از مرکز مونتاژ شده با یاتاقان های نورد دارای درجه محوری متفاوتی از سوراخ های بلبرینگ بر روی دو قاب یاتاقان است که می تواند با انعطاف پذیری چرخش پس از نصب روتور {1. تعیین شود.